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全球汽車模具行業(yè)的發(fā)展趨勢

據(jù)日華精密模具前沿探析,汽車行業(yè)正在發(fā)生史無前例的變化,特別是電動汽車和無人駕駛車的到來,給整個汽車行業(yè)到來革命性的沖擊,誰能贏得未來汽車行業(yè)的霸主地位,這將是一場新技術(shù)的較量,而汽車模具行業(yè)也會跟著變化,下面就讓日華精密模具帶大家了解一下,未來全球汽車模具行業(yè)的發(fā)展趨勢。
     一、新型模具產(chǎn)品適時推出。隨著汽車沖壓生產(chǎn)高效化和自動化的發(fā)展,級進(jìn)模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將更加廣泛。形狀復(fù)雜的沖壓件,特別是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件,越來越多地采用級進(jìn)模成形。多工位級進(jìn)模將是我國重點發(fā)展的模具產(chǎn)品之一。
    二、模具材料與表面處理技術(shù)將受到重用。模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。球墨鑄鐵具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好,而且成本比合金鑄鐵低,因此,在汽車沖壓模具中應(yīng)用較多。
  三、沖壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸顯。近年來,隨著計算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展,沖壓成形過程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來越重要的作用。國內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步,獲得了良好的效果。
    四、模具三維設(shè)計地位得以鞏固。模具的三維設(shè)計是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容,是實現(xiàn)模具設(shè)計、制造和檢驗一體化的基礎(chǔ)。日本豐田、美國通用等公司已實現(xiàn)了模具的三維設(shè)計,并取得了良好的應(yīng)用效果。
    五、模具的精細(xì)化制造是必然趨勢。所謂的模具精細(xì)化制造,是對模具的開發(fā)過程和制造結(jié)果而言的,具體地表現(xiàn)為:沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理化、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。
 六、管理的科學(xué)化與信息化是模具企業(yè)發(fā)展方向。汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進(jìn)步,許多先進(jìn)的信息化的管理工具,包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)、客戶關(guān)系管理(CRM)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、項目管理(PM)等,在模具企業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
    七、高強(qiáng)度鋼板沖壓技術(shù)是未來發(fā)展方向。高強(qiáng)度鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性,在汽車上的使用量不斷增加,F(xiàn)在,大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被高強(qiáng)度鋼板系列替代,高強(qiáng)度低合金鋼將被雙相鋼和超高強(qiáng)度鋼板替代。
    八、模具加工自動化迅猛發(fā)展。先進(jìn)的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在先進(jìn)的汽車模具企業(yè)中,配有雙工作臺的數(shù)控機(jī)床、自動換刀裝置(ATC)、自動加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測量系統(tǒng)等已不鮮見。
    九、數(shù)字化模具技術(shù)已成主流方向。近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計算機(jī)技術(shù)或計算機(jī)輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計制造過程中的應(yīng)用。
發(fā)現(xiàn)市場的趨勢才能把握市場的先機(jī),以上九大趨勢將不可避免的在汽車模具行業(yè)發(fā)生,作為塑膠模具行業(yè),應(yīng)該探究如何做好市場鋪墊,順勢圖強(qiáng),才能在未來汽車模具領(lǐng)域分一杯羹。